二手車(chē)屬于非標(biāo)商品，向來(lái)都有一車(chē)一況一價(jià)格的說(shuō)法。而我們經(jīng)?？吹皆u(píng)估師手中拿的神器—漆膜儀。學(xué)名又叫涂層測(cè)厚儀，是專業(yè)用于檢測(cè)汽車(chē)油漆涂層的的工具。用儀器檢測(cè)汽車(chē)漆面的厚度可以直接判斷一輛車(chē)的鈑金、噴漆情況。甚至可以直接判斷車(chē)輛事故大小的情況。那么怎么來(lái)判定鈑金或噴漆呢？

首先我們來(lái)了解一下什么是鈑金？鈑金是針對(duì)金屬薄板的一種冷加工工藝包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型等。大多數(shù)汽車(chē)的原出廠漆的厚度為120-180微米之間，當(dāng)然按照不同的品牌、年限、車(chē)型等漆膜的厚度也會(huì)不一樣。我們一般取一個(gè)不容易發(fā)生刮擦碰撞的地方為基點(diǎn)來(lái)測(cè)量其值。我們一般取車(chē)頂?shù)闹祦?lái)測(cè)量（車(chē)頂發(fā)生事故的概率比較?。?/p>

取好基點(diǎn)值之后，我們開(kāi)始用漆膜儀LS220B測(cè)量汽車(chē)周身的其他值。如果測(cè)量值跟車(chē)頂?shù)幕c(diǎn)值相差不大的話，我們就會(huì)判定為噴漆。因?yàn)檐?chē)面在發(fā)生輕微的刮擦?xí)r，只是會(huì)掉漆不會(huì)發(fā)生變形，我們只需要補(bǔ)漆就可以。如果測(cè)量值跟基點(diǎn)值的漆膜厚度比較大的話，那就是可能發(fā)生了碰撞導(dǎo)致車(chē)輛變形，就是使用過(guò)鈑金進(jìn)行修復(fù)。