漆膜儀是幾乎所有二手車檢測(cè)機(jī)構(gòu)在檢測(cè)中必備的一個(gè)“利器”，藍(lán)牙漆膜儀具有藍(lán)牙功能，可以連接手機(jī)軟件，在軟件中客戶可根據(jù)自己的需求在軟件上進(jìn)行選擇。

在二手車行業(yè)中，如果汽車進(jìn)行過(guò)后噴漆處理工藝，那么即便是噴漆師傅的水平再怎么高，噴漆的工藝再怎么精湛，進(jìn)行過(guò)后噴漆的汽車和原廠車漆都會(huì)有些許的差別，用漆膜儀可以輕松地檢測(cè)出汽車車身是否進(jìn)行過(guò)后噴漆處理，也可以使用它來(lái)判定二手車是否發(fā)生過(guò)事故。

LS220B漆膜儀，可以通過(guò)藍(lán)牙連接手機(jī)軟件，在軟件中客戶可根據(jù)自己的需求在軟件上進(jìn)行操作，在使用完后，還能生成并保存測(cè)試數(shù)據(jù)。

漆膜儀也稱涂層測(cè)厚儀，是測(cè)量金屬基體油漆涂層厚度的專用設(shè)備。汽車的覆蓋面都會(huì)有油漆涂層，使用漆膜儀可以準(zhǔn)確檢測(cè)出汽車漆面厚度，從而判斷一輛車的鈑金噴漆的情況，同時(shí)也可以間接的判斷車輛事故損傷的大小狀況。正因如此，它才被廣泛應(yīng)用在二手車評(píng)估行業(yè)，也是很多二手車評(píng)估師的必備工具之一。它可以真正的判斷二手車的質(zhì)量及價(jià)錢。

漆膜儀主要被用于金屬表面的油漆厚度檢測(cè)，特別是在二手車行業(yè)中，只有全車前后保險(xiǎn)杠不是金屬基材不能被檢測(cè)以外，其他部位基本上都是可以檢測(cè)的。通過(guò)漆膜儀可以準(zhǔn)確地判斷出車身油漆修復(fù)的具體方位，同時(shí)可以判斷時(shí)這輛車所發(fā)生的事故程度，如果儀器所檢測(cè)出來(lái)的油漆涂層厚度數(shù)值和其它位置（如車頂）的厚度相差越大，那說(shuō)明車身變形的就越厲害，鈑金修復(fù)的程度越大。

一般情況下，汽車漆膜主要有四個(gè)部分組成，分別是清漆層，色漆層，中間層以及電泳層。

汽車車漆的每一層都具有不同的作用，對(duì)于漆膜厚度要求也是完全不一樣的，由于汽車車漆噴涂及改裝工藝極為復(fù)雜，所以需要非常精細(xì)化的操作以及極為專業(yè)的噴涂工藝。有時(shí)候我們使用漆膜儀檢測(cè)出來(lái)的漆膜厚度會(huì)小于原車的漆膜厚度，這種情況一般是汽車更換了外觀覆蓋件。復(fù)原廠與原廠件的制作工序是完全不同的，復(fù)原廠缺失了一層電泳底漆，所以檢測(cè)出來(lái)的數(shù)值才會(huì)比原廠車漆數(shù)值要更低一些。

LS220B漆膜儀的操作也非常簡(jiǎn)單，只需要將儀器垂直壓在汽車表面就可以檢測(cè)出汽車表面的油漆涂層具體厚度，即按即測(cè)，0.5秒即可完成一次測(cè)量。這款藍(lán)牙漆膜儀采用主機(jī)探頭內(nèi)置一體式設(shè)計(jì)，體積小巧，便于攜帶。儀器的藍(lán)牙功能可連接手機(jī)軟件，軟件針對(duì)汽車不同部位如：汽車車頂、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、左前翼子板等共有17個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目可保存8組最新的測(cè)試數(shù)據(jù)，并且顯示每個(gè)項(xiàng)目欄的基材類型，還能生成測(cè)試報(bào)告。