帶式壓濾機(jī)氣路及氣動元件故障
帶式壓濾機(jī)在污泥脫水時，壓濾帶處在一定的張緊度條件下，這就要求氣路及氣動元件的嚴(yán)格密封性和可靠性。然而實(shí)際運(yùn)行時氣路常有漏氣和氣動元件堵塞現(xiàn)象，導(dǎo)致壓濾機(jī)運(yùn)行時，滿足不了設(shè)定的氣壓值，壓濾機(jī)也就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
經(jīng)過摸索，我們發(fā)現(xiàn)氣路漏氣一般發(fā)生在線路接口及閥門處，氣路堵塞則發(fā)生在氣動元件內(nèi)。氣路接口運(yùn)行時間太長，易產(chǎn)生老化及松動問題；由于腐蝕結(jié)垢及內(nèi)部密封圈的磨損，隨著氣動元件運(yùn)行時間的延長，氣孔易被堵塞或漏氣。這就要求對氣路及氣動元件經(jīng)常進(jìn)行檢查維修、更換工作，才能保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。
管路或氣動元件漏氣，或空壓機(jī)不能自動啟動，或空氣過濾器堵塞或調(diào)壓閥損壞！解決方法：檢查氣管產(chǎn)否破損或打結(jié)，檢查空壓機(jī)及氣動元件并及時維修或更換。
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時清除；活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新。
